注意！停靠吉大港的外籍集装箱船在该港装载集装箱面临严重延误

注意！停靠吉大港的外籍集装箱船在该港装载集装箱面临严重延误

根据《2019年孟加拉国船旗船舶保护法》以及最近实施的规则，孟加拉国国内船舶在运输集装箱进出吉大港时享有优先权。空运货代

外籍船舶只有在港口没有当地船舶的情况下，才能装卸孟加拉国货物，或者必须在装卸货物的前15天向孟加拉国商业海事局申请豁免证书。

豁免申请将提交给孟加拉国航运公司(Bangladesh Shipping Corp)和孟加拉国远洋船东协会(BOGSOA)，这两家公司都经营集装箱和散货船，以证明他们对外籍船舶装卸货物没有异议。随后，海事局向外籍船舶签发豁免证书。每次访问孟加拉国都必须申请该证书。

然而，有运营商抱怨称，许多豁免证书本应在申请后72小时内签发，现在需要一周多的时间，造成了延误。空运货代

注意！停靠吉大港的外籍集装箱船在该港装载集装箱面临严重延误

航运贸易官员称，由于进出孟加拉国的货运量都在下降，该国本地船公司的货量减少了，因此目前正在与外籍船公司谈判，通过推迟签发证书来接收其部分货物。

据悉，最近，HMM、中远、SeaCon Shipping、Far Shipping等船公司都受到了豁免证书发放延迟的影响。

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