Shopee母公司Sea管理层集体主动停薪来应对当下难关！

Shopee母公司Sea管理层集体主动停薪来应对当下难关！

9月15日媒体报道称，Sea Limited的高层管理人员现在决定放弃他们的薪水，直到公司实现自给自足。

Shopee母公司Sea创始人兼首席执行官李小冬发内部信表示，“在公司实现自给自足之前，领导层已经决定不再领取现金报酬”。同时，为缩减开支，公司所有员工乃至高层都要遵循新的报销费用政策：

▶将商务旅行限制为经济舱票价；

▶将商务旅行餐费限制在每天30美元；

▶将商务旅行的酒店住宿费用限制为每晚150美元；

▶通行用车从高档车改为最经济的本地预约车和出租车。

从这一系列的操作，足以窥探Shopee母公司处于严峻的缺钱状态。如今面对全球市场经济不稳定、通货膨胀加速、大股东腾讯减持股份，实现自给自足才是首要的任务。

01、游戏受阻

李小冬在1000字的备忘录中指出，在利率上升、通货膨胀加速和市场动荡的时代，Sea一直在苦苦挣扎。这不是一场迅速过去的风暴，这些不利局面可能会持续到中期内。

“随着投资者纷纷转向‘避险’投资，我们预计无法在市场上筹集资金，”李小冬表示。他重申，该公司未来12至18个月的主要目标是尽快实现正现金流。

去年10月，Sea的市值曾飙升至逾2000亿美元，原因是其游戏和电子商务部门在疫情期间大受欢迎。但此后，公司股价一直暴跌，如今市值仅约为270亿美元。

根据研究公司Sensor Tower的数据，生存射击游戏Free Fire长期以来一直是Sea最赚钱的游戏，自2017年发布以来，到2021年的收入超过40亿美元。然而，由于Free Fire在今年2月印度政府禁止该游戏后陷入困境，冬海集团的股价下跌幅度高达18.39%，市值蒸发约160亿美元。

游戏受阻，让sea在恶劣环境中走的更艰难。与此同时，曾经的东南亚电商增长神话Shopee却好景不似从前。

02、Shopee按下“暂停键”

近日，Shopee新一批裁员的消息接连曝出，寒气愈发逼人。与早前急速膨胀相比，为了适应越来越多的宏观不确定性，Shopee也开始从规模转向利润，关闭一些国家站点，开始裁员，以提高自己的运营效率，并集中资源。

Shopee致全体员工信中指出，“考虑到全球经济的不确定性增加，我们采取谨慎的做法，因此不得不进行一些困难但至关重要的调整，以提高我们的运营效率，并集中我们的资源。”

2019年，对Shopee来说是不一样的一年。

2019年第一季度shopeeGMV全面反超Lazada，2020年第三季度，月平均访问量达到Lazada的四倍。而这高增长的背后是靠着补贴、低价的策略，通过深耕爆款品类吸引消费者，从而打开市场。此后，Shopee展开了疯狂的扩张之路。

2021年，Shopee渴望在印度、拉美、欧洲市场站稳脚跟。可事与愿违，2022年以来，Shopee接连关闭法国、印度、西班牙站点，欧洲市场中也只剩下波兰。

今年第二季度，Shopee亏损得很严重。财报显示，Shopee第二季度整体调整后EBITDA亏损6.481亿美元，而2021年第二季度亏损5.798亿美元。至此，Shopee开始走向克制，追求盈利。

“我们摆脱外部资本依赖的唯一途径是自给自足，产生足够的现金来满足我们自己的所有需求和项目，”李小冬说。也正因为如此，其公司才有了上述的一系列动作。

打江山易，守江山难。接下来如何把增长转换为利润，是Shopee需要考虑的难题！